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5060세대의 위기: 퇴직과 재정적 어려움불황과 소비 부진의 장기화는 50대 이상 장·노년층의 부채 상환 능력을 악화시키고 있습니다. 특히, 50대는 직장에서의 퇴직과 함께 새로운 사업을 시작하며 '인생 2막'을 설계하지만, 경기 침체로 인한 폐업 증가가 재정적 어려움을 심화시키는 주요 원인으로 작용하고 있습니다. 이러한 상황은 5060세대의 재정적 취약성을 드러내며, 심각한 사회 문제로 이어질 수 있습니다. 개인 파산 신청 증가는 이러한 현실을 반영하는 지표입니다. 이러한 현실은 5060세대의 재정적 취약성을 드러내며, 심각한 사회 문제로 이어질 수 있습니다. 개인 파산 신청 증가는 이러한 현실을 반영하는 지표입니다. 개인워크아웃 신청 급증: 역대 최다 기록올해 상반기 신용회복위원회(신복위)에 개..

이재명표 배드뱅크, 장기 연체 신용대출 채무 재조정 추진금융 당국이 배드뱅크와 같은 채무 조정 기구를 통해 원금 1억 원 이하의 연체 신용대출에 대한 채무 재조정을 추진합니다. 자영업자와 서민들의 과도한 빚 부담을 덜어주기 위한 이재명표 대출 탕감 정책이 본격적으로 속도를 내고 있습니다. 금융 당국의 현황 파악 지시: 5개 구간으로 세분화금융 당국은 은행권에 원금 기준 1억 원 이하 규모의 연체 채권 보유 현황을 제출하라고 지시했습니다. 구체적으로는 1000만 원 이하, 1000만~2000만 원 이하, 2000만~3000만 원 이하, 3000만~5000만 원 이하, 5000만~1억 원 이하 등 5개 구간으로 나눠 파악하도록 했습니다. 연체 채권은 자영업자와 소상공인을 포함한 개인 차주의 무담보 채권..

중국 지하철, 걷잡을 수 없는 적자의 늪지난 10여 년간 우후죽순처럼 늘어난 중국 도시 지하철이 지방 재정을 집어삼키는 거대한 블랙홀이 됐다는 중국 내 보도가 쏟아집니다. 작년 선전은 7.7조원, 베이징은 4.1조원의 적자를 내는 등 경영 실적을 공개한 28개 도시 중 26개 도시가 대규모 적자를 냈어요. 29개 도시 지하철 부채 규모도 2023년말 기준 4조3000억 위안(약 810조원)이나 됐습니다. 지하철 건설, 부동산 거품 붕괴와 맞물린 재앙중국 지방정부는 정부 소유 토지를 부동산 개발업체에 팔아 재정의 절반을 충당하죠. 지하철 노선을 신설해 역세권 주위의 땅을 비싸게 팔면 충분하다고 생각한 겁니다. 하지만 부동산 거품이 터지면서 상황이 꼬였어요. 지방 정부들은 토지 매각 수입 급감으로 가뜩..