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고유가 5

중동 전쟁의 역설: 고유가 시대, 전기차는 기회인가 위기인가?

중동 불안, 전기차 시장에 드리운 기대감최근 중동 지역의 긴장 고조는 글로벌 에너지 공급망에 불안감을 증폭시키고 있습니다. 특히 호르무즈 해협의 통항 차질 우려는 원유 공급 불안을 장기화할 수 있다는 전망을 낳고 있습니다. 이러한 상황은 유가 상승으로 이어져 내연기관차의 유지비 부담을 가중시키고, 상대적으로 저렴한 충전 비용을 가진 전기차(EV)의 경제성을 다시 부각시키는 계기가 될 수 있습니다. 시장에서는 고유가 국면이 친환경차 전환을 다시 자극할 수 있다는 기대감이 꾸준히 제기되고 있습니다. 이는 전기차 수요 둔화로 어려움을 겪던 완성차 및 배터리 업계에 새로운 기회로 작용할 수 있습니다. 배터리 업계의 복잡한 속내: 기회 속 숨겨진 부담표면적으로는 전기차 시장의 반사이익이 기대되지만, 배터리 ..

이슈 2026.04.11

호르무즈 해협 봉쇄, 한국 경제에 드리운 먹구름: 심층 분석과 대책

중동 전쟁, 한국 경제에 가장 큰 타격 우려장기화되는 미국-이란 전쟁으로 인해 한국이 주요국 중 가장 큰 경제적 피해를 입을 수 있다는 전망이 제기되고 있습니다. 호르무즈 해협 봉쇄는 원유의 70%를 중동에 의존하는 한국의 에너지 수입 구조와 제조업 중심 경제의 취약성을 여실히 드러냈습니다. 전문가들은 전쟁이 끝나더라도 고유가 상황이 장기화될 가능성이 크다고 보고, 스태그플레이션과 같은 복합 경제 위기에 대한 중장기 대책 마련이 시급하다고 강조합니다. 전략국제문제연구소(CSIS)는 한국이 비전투국 중 가장 큰 타격을 받을 수 있다고 지목했습니다. 원유·핵심 자원 의존도 심화, 물가 상승 압력 가중CSIS는 한국이 원유뿐 아니라 헬륨과 같은 핵심 자원에서도 호르무즈 해협 의존도가 높다고 분석했습니다...

이슈 2026.04.07

대중교통 K패스 환급률 최대 83%로 UP! 청년 일자리 9천억 지원으로 희망 UP!

고유가 시대, K패스로 교통비 부담 확 줄인다!정부가 고유가 시대 서민들의 교통비 부담을 덜어주기 위해 대중교통 K-패스 환급률을 한시적으로 대폭 확대합니다. 이번 추가경정예산안에 포함된 K-패스 환급률 확대는 시민들의 대중교통 이용을 적극 유도하고 실질적인 교통비 경감을 목표로 합니다. 저소득층 환급률은 기존 53%에서 최대 83%까지, 3자녀 가구는 50%에서 75%로 크게 늘어나며, 청년, 2자녀, 어르신은 30%에서 45%로, 일반 이용자도 20%에서 30%로 상향 조정됩니다. 이 혜택은 6개월간 적용될 예정입니다. 청년 취업 시장에 희망을! 9천억 투입 '쉬었음' 청년 지원정부는 특히 75만 명에 달하는 2030대 '쉬었음' 인구를 노동 시장으로 재진입시키기 위한 청년 일자리 지원에 총력을..

이슈 2026.03.31

고유가 시대, 서울 휘발유 1,900원 돌파! 지갑은 가벼워지고...

치솟는 기름값, 17일 만에 1,900원대 재진입전국 주유소의 기름값이 연일 상승세를 보이며 서울 휘발유 가격이 리터당 1,911원을 돌파했습니다. 이는 지난 12일 이후 17일 만에 1,900원대를 다시 넘어선 수치입니다. 한국석유공사 오피넷에 따르면 오전 9시 기준 전국 평균 휘발유 가격은 1,861.75원, 경유는 1,855.06원으로 집계되었습니다. 특히 기름값이 가장 비싼 서울의 경우 휘발유 가격이 14.72원 상승하며 1,911.32원을 기록했습니다. 이는 전국 주유소에서 소비자들이 사용한 카드 결제 데이터를 취합한 결과입니다. 정부 최고가격제 시행에도 기름값 상승세 지속정부가 시행한 2차 최고가격제는 정유사가 주유소에 공급하는 가격 상한선을 제한하는 제도입니다. 이번 2차 최고가격에서 ..

이슈 2026.03.29

고유가 시대, 어민들의 눈물 젖은 생계… 정부 지원 절실한 이유

치솟는 기름값에 '생업 포기' 위기 내몰린 어민들미국-이란 전쟁으로 인한 유가 급등이 어업계에 직격탄을 날리고 있습니다. 특히 어업용 면세유 가격이 전월 대비 8.5% 상승하며, 다음 달에는 더 큰 폭의 인상이 예상됩니다. 경북 울진 후포항의 이경문(58) 선주협회장은 "오징어 어획량 감소에 기름값까지 오르는 최악의 상황"이라며, 월 1500만원이 넘는 고정비 부담으로 조업을 포기해야 할 처지라고 하소연했습니다. 과거 호황을 누렸던 위판장도 파리만 날리는 실정이며, 많은 어민들이 빚더미에 앉아 배를 팔아야 할 지경에 이르렀습니다. 이들은 정부의 강력한 지원 대책 마련을 촉구하고 있습니다. 월 4200만원→7000만원 예상… 연근해 어업의 절박함경남 창원 진해와 거제 앞바다에서 어업 활동을 해온 김여..

이슈 2026.03.15
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